挖掘机维修青青草黄色软件总成拆卸前应全车断电，把电瓶连接线的负极拆掉。1．把水箱下方的底板拆掉，逐步拧开水箱盖（如果是热车应小心谨慎用湿布先微拧水箱盖泄压，压力泄出后方可完全打开，防止被热水）找一个干净的水桶把水箱里的防冻液放掉并保存好。2．把青青草黄色软件下方的底板拆掉，机油放掉。3.拆掉青青草黄色软件罩盖及大泵上方盖板。5.拆掉固定青青草黄色软件的四个棘爪垫长螺栓。6.拆掉风扇及空调压缩机。7.用螺丝刀拆掉水箱上下水管及连接青青草黄色软件的暖风管。8.用螺丝刀拆掉连接到喷射泵的燃油管进油管、回油管。9.拆掉连接到启动机的电源线及搭铁线。10.拔掉青青草黄色软件线束与主线束连接的线插。11准备一个比较结实的钢管用手拉葫芦把主泵固定好，拆掉主泵与青青草黄色软件固定的螺栓。

12.以上工作完毕，用专用吊具把青青草黄色软件吊出。吊装要小心仔细，平稳进行，挖掘机修理吊卸过程中注意观察有无与青青草黄色软件相连接的部件。解体是青青草黄色软件维修的重要组成部分，必须严格按照技术要求进行，才能保证维修质量。（１）解体过程中要使用合适的工具和专用工具。少用鎯头敲打，少用撬棍别撬，以减少不必要的损伤和保护拆卸零部件的功能。对于无法拆卸的锈蚀部位，可先加注除锈剂而后拆卸。（２）解体前应清洁解体部位或全部清洗青青草黄色软件的油污和灰尘，防止粘污青青草黄色软件拆卸零部件，保持操作者的工作服和手的清洁，提高维修水平。（３）为了确保青青草黄色软件零部件总成的原始配合，和确保维修后的顺利装配，对于配合件要在适当位置打上标记；对于易错位置零件可适当做好标记或栓上标签。

解体一台青青草黄色软件的零部件最好不要与其他青青草黄色软件相混合，以备顺利装配。（４）对于青青草黄色软件各气缸的相关总成和零部件，要按气缸序号及其装配关系按顺序拆卸和妥善保管，以便检查维修和更换，保证无误装配。（５）对于青青草黄色软件各系统的零部件和总成，应按顺序拆卸和按顺序排列保管，以便于装配。（６）对于个别难以辨认装配位置和装配关系的零件要做好标记和记录，以便于检查和装配。青青草黄色软件总成分解前先用压力水把青青草黄色软件外表清洗干净，1.拆掉青青草黄色软件线束与发电机及启动机。2.用17#扳手拆掉喷射泵高压管。3.用螺丝刀拆掉从水泵连接到中冷器上的两根水管。4.用13#套筒拆掉固定青青草黄色软件进气岐管的11个固定螺栓，拆掉青青草黄色软件进气歧管。5．用17#扳手拆掉连接到青青草黄色软件涡轮增压器上的进油管。

用13#扳手拆掉涡轮增压器回油管。6.用13#套筒拆掉青青草黄色软件排气歧管。7.用17#套筒拆掉固定气门室盖的四个螺丝，拆掉气门室盖。8.用13#及12#套筒拆掉气门摇臂。9.用17#套筒拆掉固定缸头的26个螺栓（为防止缸盖的变形，拆卸螺栓时应遵循由外向内对角拆卸的原则）拆掉缸头盖。12.青青草黄色软件翻转，用13#套筒拆掉油底壳及机油泵。13用55#套筒拆掉青青草黄色软件曲轴皮带轮固定螺帽，用专用工装取出曲轴皮带轮。15.用13#套筒拆掉喷射泵。17.用17#套筒拆掉正时齿轮组中间齿轮。18.13#套筒拆掉并取出凸轮轴。19.六个汽缸的连杆及活塞拆卸前应做好记号，然后用17#套筒拆掉并取出六个汽缸的连杆及活塞。20.用24#套筒拆掉飞轮。

21.用22#套筒拆掉飞轮壳。22.用24#套筒拆掉固定曲轴的14个螺栓，小心仔细两个人把曲轴抬出，防止摔伤断裂。23.用14#套筒拆掉青青草黄色软件机油喷嘴及单向阀，取出气门挺柱。1.青青草黄色软件分解完毕各部件放进超声波清洗，然后用高压水冲洗干净，青青草黄色软件内部的油道及水道应着重清洗畅通，然后用空气吹干。检查曲轴的弯曲度，将曲轴的前后主轴预放置在V型铁上，用百分表测量中间主轴颈处的弯曲度。弯曲度的极限值为0.06mm。如果超过了极限值，则应更换曲轴。仔细检查青青草黄色软件缸体有无裂纹及损伤，重点检查汽缸部分、主瓦座、油道及水道。检查活塞销与连杆衬套的配合间隙：检查活塞销与连杆衬套间隙的方法：柴油机连杆衬套与活塞销为间隙配合。

使活塞销能在连杆衬套中转动自如。间隙过小（小于0.02毫米），活塞销活动不灵，甚至被咬死;间隙过大（超过0.10毫米），则易产生敲击，引起衬套损坏或连杆弯扭变形。检查活塞销与连杆衬套配合间隙方法：将活塞销表面涂上机油，插入衬套内，用拇指推动活塞销，若活塞销能平滑地进入衬套，且没有明显晃动，说明活塞销与衬套配合正常;若感觉衬套与活塞销有明显晃动，说明间隙过大，衬套应修理或更换。若换用新衬套，安装时应注意将衬套上的油孔与连杆小头上的油孔对齐，以保证衬套与活塞销工作表面的润滑。按图所示检查气缸体上平面的平面度，其值应小于0.05mm，如果平面度超过规定限值，则应用平面磨床修磨气缸体上平面，否则就更换气缸体。